Route Kisangani–Opala–Otala : KAS Logistique brise le silence sur les accusations de détournement
La société KAS Logistique sort de son silence face aux allégations faisant état d’un prétendu détournement de fonds destinés à la réhabilitation de la route Kisangani–Opala–Otala, dans la province de la Tshopo. Dans une mise au point datée du 16 septembre 2026, l’entreprise affirme avoir reçu uniquement le premier paiement prévu au contrat et assure que les travaux se poursuivent conformément aux procédures contractuelles.
Dans ce document signé par son Directeur général, Fabrice Kasongo Antoine, KAS Logistique rappelle avoir signé avec le gouvernement provincial de la Tshopo, le 6 septembre 2024, le contrat référencé T04/CGMP/PROGOU/P/5.T.TSH/2024, portant sur la réhabilitation de 309 kilomètres de route en terre battue sur l’axe Kisangani–Opala–Otala.
Selon l’entreprise, le financement déjà perçu s’élève à 3 677 930,79 dollars américains, correspondant à 30 % du montant total du contrat, après imputation de 16 % au titre de la TVA.
« Il n’est nullement question d’un quelconque détournement. »
Face aux interrogations suscitées autour de la gestion de ces fonds, KAS Logistique rejette catégoriquement toute accusation de détournement. La société précise que le montant reçu constitue un paiement direct sur son compte bancaire, effectué dans le cadre de l’exécution du contrat. Elle affirme également que les travaux se poursuivent sur le terrain sous la surveillance et le contrôle des structures habilitées.
Il s’agit notamment de l’Office des Routes, du Bureau Technique de Contrôle (BTC), de la Commission Provinciale Routière (CPR) ainsi que de la Cellule de Gestion des Projets et des Marchés Publics (CGPMP).
Un deuxième paiement conditionné à l’exécution des travaux
Dans sa mise au point, KAS Logistique explique que le décaissement du financement est lié à l’avancement et à la certification des travaux. L’entreprise indique qu’une fois les travaux correspondant aux 30 % de financement déjà perçus entièrement exécutés et certifiés par les quatre missions chargées du contrôle, de la surveillance, du suivi et de la gestion, elle pourra solliciter le deuxième paiement de 60 %.
Pour KAS Logistique, cette procédure vise notamment à garantir la continuité de l’exécution du projet sur cet axe routier stratégique reliant Kisangani au territoire d’Opala et à Otala.
KAS Logistique brandit la menace de poursuites judiciaires
S’adressant particulièrement à la population du territoire d’Opala, la société insiste sur le fait qu’aucun détournement ne serait lié aux fonds concernés. Elle annonce par ailleurs qu’elle se réserve le droit de saisir la justice afin d’obtenir réparation du préjudice qu’elle estime avoir subi et de protéger son image contre toute personne qui entreprendrait, selon elle, de ternir sa réputation.
Cette sortie médiatique intervient alors que la question du financement et de l’avancement des travaux sur l’axe Kisangani–Opala–Otala suscite un intérêt particulier au sein de l’opinion publique tshopolaise. Avec cette mise au point, KAS Logistique entend ainsi apporter sa version des faits et réaffirmer son engagement à poursuivre l’exécution du contrat dans le respect des procédures prévues.
Pour rappel, cette situation sur la réhabilitation de cet axe Kisangani -Opala-Otala a fait couler de l’encre et de la salive, notamment avec plusieurs sorties médiatiques des députés nationaux, dont certains accusent directement le gouverneur provincial d’être l’auteur de détournements de ces fonds alloués pour l’exécution des travaux, tandis que d’autres affirment que l’entreprise a arrêté les travaux.
Rédaction
+243852402006
