Tshopo : « Je n’ai jamais détourné un seul rond », affirme Paulin Lendongolia
Le gouverneur de la province de la Tshopo, Paulin Lendongolia Lebabonga, a affirmé ce mardi 27 octobre 2026 n’avoir détourné aucun fonds lié aux marchés routiers provinciaux. Il s’est exprimé devant les députés provinciaux, en réponse à la question orale avec débat du député Senold Tandia Akomboyo, au cours de laquelle il a présenté des données relatives aux travaux de réhabilitation de la route nationale numéro 7 (RN7), sur l’axe Kisangani–Opala–Otala.
« Je n’ai jamais détourné un seul rond de tous ces marchés », a déclaré le gouverneur, rejetant ainsi les accusations de détournement de fonds liées aux différents marchés routiers de la province.
Paulin Lendongolia a par ailleurs rappelé que les contrats, les ordres de paiement et les relevés bancaires doivent être examinés par la commission ad hoc mise en place par l’Assemblée provinciale afin de faire la lumière sur la gestion des fonds concernés.
12,26 millions de dollars pour 309 kilomètres
Concernant la RN7, le chef de l’exécutif provincial a indiqué que le projet de réhabilitation du tronçon Kisangani–Opala–Otala porte sur une distance de 309 kilomètres, pour un coût contractuel de 12,26 millions de dollars américains. Le financement de ces travaux est assuré par le gouvernement central.
Selon les chiffres présentés aux élus provinciaux, un montant de 3,68 millions de dollars américains a été décaissé au titre de l’avance de démarrage. Toutefois, le taux d’exécution physique des travaux annoncé par le gouverneur s’élève à 10,5 %.
Ce niveau d’avancement met en évidence les défis auxquels se heurte la réalisation de ce projet routier, considéré comme important pour la mobilité des populations et le développement des échanges entre Kisangani, Opala et Otala.
Des retards de paiement évoqués
Pour expliquer le rythme d’avancement des travaux, Paulin Lendongolia a évoqué des retards de paiement ainsi que des difficultés rencontrées sur le terrain. Ces contraintes figurent parmi les éléments avancés devant les députés pour éclairer la situation du chantier.
La question de la gestion des fonds affectés aux infrastructures routières demeure au centre des échanges entre l’exécutif provincial et l’Assemblée provinciale. L’examen des pièces justificatives par la commission ad hoc devrait permettre d’établir les éléments nécessaires à l’appréciation de l’utilisation des ressources mobilisées et du niveau réel d’exécution des différents marchés.
En attendant les conclusions de cette commission, les chiffres communiqués par le gouverneur sur la RN7 constituent l’un des principaux éléments du débat autour de la gestion des projets routiers dans la province de la Tshopo.
Blaise MUSSA
Rédaction
+243852402006
